logo
các sản phẩm
Giá tốt.  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
Van phun khí phun ô tô
>
Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm
Tất cả các loại
Liên hệ với chúng tôi
Ms. Bonnie
+86 15373307552
wechat +8615373307552
Liên hệ ngay bây giờ

Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm

Tên thương hiệu: MUFUTE
MOQ: 100000 bộ
giá bán: có thể đàm phán
Chi tiết bao bì: Thùng carton
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Liên minh phương Tây, Moneygram
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Hà Lan, Trung Quốc
Loại van:
Xịt
Dễ cháy:
Đúng
Loại container:
Aerosol có thể
Vật mẫu:
Miễn phí
Khả năng cung cấp:
10.000.000 bộ mỗi tháng
Làm nổi bật:

Dầu bôi trơn van WD-40

,

Van phun chống rỉng WD-40

,

WD-40 Van bôi trơn đa dụng

Mô tả sản phẩm
Van xịt bôi trơn WD-40 áp suất cao cho động cơ hạng nặng với đầu phun xuyên thấu 
Mô tả sản phẩm: Được chế tạo để bảo trì động cơ hạng nặng (ví dụ: động cơ xe tải, máy phát điện công nghiệp), van xịt bôi trơn WD-40 áp suất cao của chúng tôi mang lại khả năng xuyên thấu sâu vào các bộ phận bị gỉ hoặc bị kẹt. Van mạnh mẽ này, rất cần thiết cho các thợ máy làm việc trên các động cơ lớn, có đầu phun áp suất cao phun chất bôi trơn ở áp suất 80 PSI—cao hơn 50% so với các van tiêu chuẩn—cắt xuyên qua gỉ và bụi bẩn để tiếp cận các bộ phận chật hẹp, khó tiếp cận như vòng bi động cơ, vòng piston hoặc khớp tăng áp. Không giống như các van áp suất thấp gặp khó khăn với các cặn dày, van xịt bôi trơn WD-40 này đảm bảo chất bôi trơn thấm nhanh, giảm thời gian cần thiết để giải phóng các bộ phận bị kẹt. Ống mềm gia cố (dài 30cm) cho phép tiếp cận các khu vực động cơ khó tiếp cận mà không cần tháo rời các bộ phận và khóa cò súng công thái học giúp ngăn ngừa mỏi tay trong quá trình sử dụng kéo dài. Tương thích với Chất bôi trơn động cơ chuyên dụng WD-40 hạng nặng, nó được điều chế để chịu được nhiệt độ động cơ cao (lên đến 150°C/302°F) mà không bị phân hủy. Mỗi van trải qua thử nghiệm áp suất để đảm bảo đầu ra 80 PSI nhất quán, khiến nó trở thành một công cụ hữu ích để sửa chữa động cơ hạng nặng.Điểm nổi bật:
  • Phun áp suất cao 80 PSI cho phép xuyên thấu sâu với Van xịt bôi trơn WD-40
  • Ống mềm gia cố 30cm tiếp cận các bộ phận động cơ khó tiếp cận
  • Khóa cò súng công thái học làm giảm mỏi tay trong quá trình bảo trì động cơ kéo dài
  • Tương thích với Chất bôi trơn động cơ chuyên dụng WD-40 hạng nặng (chịu nhiệt đến 150°C)
  • Cắt xuyên qua gỉ/bụi bẩn để giải phóng các bộ phận động cơ bị kẹt như vòng bi hoặc vòng piston

    Kịch bản ứng dụng cụ thể: Giải phóng khớp tăng áp bị gỉ trên động cơ xe bán tải, bôi trơn vòng piston của máy phát điện công nghiệp và xuyên thấu vòng bi bị kẹt của động cơ diesel của xe xây dựng.

    Dây chuyền sản xuất: Bao gồm các buồng thử nghiệm áp suất cao (được hiệu chuẩn đến 80 PSI), trạm thử độ bền ống mềm (10.000 chu kỳ uốn) và dây chuyền lắp ráp khóa cò súng. Nguyên liệu thô (ống mềm nylon gia cố, thân nhựa áp suất cao) được lấy từ nguồn có độ bền công nghiệp và mỗi van được thử nghiệm trên động cơ giả để xác minh khả năng tiếp cận các bộ phận khó tiếp cận.

  • Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm 0

    Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm 1

    Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm 2

  • Câu hỏi thường gặp:
  1. Van xịt bôi trơn WD-40 áp suất cao có an toàn để sử dụng trên các bộ phận động cơ bằng nhựa không?
    • Có, áp suất 80 PSI đủ mạnh để xuyên qua gỉ nhưng đủ nhẹ cho hầu hết các loại nhựa động cơ—tránh phun trực tiếp vào các miếng đệm bằng nhựa mỏng manh (thử nghiệm trước ở khu vực không dễ thấy).
  2. Ống mềm gia cố có thể sử dụng được bao lâu với việc bảo trì động cơ thường xuyên?
    • Nó được đánh giá cho 10.000 chu kỳ uốn, thường kéo dài 18–24 tháng trong quá trình sử dụng hạng nặng hàng tuần—thay thế ống mềm nếu bạn thấy vết nứt hoặc rò rỉ.
  3. Áp suất của van có thể được điều chỉnh cho các tác vụ động cơ nhẹ hơn (ví dụ: bôi trơn các kẹp nhựa) không?
    • Không, nó được cố định ở mức 80 PSI để sử dụng hạng nặng—đối với các tác vụ nhẹ hơn, hãy sử dụng van động cơ áp suất tiêu chuẩn của chúng tôi (được bán riêng) để tránh làm hỏng các bộ phận mỏng manh.
  4. Van xịt bôi trơn WD-40 có hoạt động với Chất bôi trơn động cơ nhiệt độ cao WD-40 Specialist không?
    • Chắc chắn rồi, nó được tối ưu hóa cho công thức này, có khả năng chống phân hủy ở 150°C—hoàn hảo cho các bộ phận động cơ có nhiệt độ cao như ống góp xả.
  5. Tôi nên làm gì nếu đầu phun áp suất cao bị tắc do bụi bẩn động cơ?
    • Tháo đầu phun, ngâm trong dầu diesel trong 30 phút để hòa tan bụi bẩn, sau đó thổi ra bằng khí nén—điều này khôi phục áp suất đầy đủ.
Giá tốt.  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
Van phun khí phun ô tô
>
Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm

Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm

Tên thương hiệu: MUFUTE
MOQ: 100000 bộ
giá bán: có thể đàm phán
Chi tiết bao bì: Thùng carton
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Liên minh phương Tây, Moneygram
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Hà Lan, Trung Quốc
Hàng hiệu:
MUFUTE
Loại van:
Xịt
Dễ cháy:
Đúng
Loại container:
Aerosol có thể
Vật mẫu:
Miễn phí
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
100000 bộ
Giá bán:
có thể đàm phán
chi tiết đóng gói:
Thùng carton
Thời gian giao hàng:
5-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
L/C, D/A, D/P, T/T, Liên minh phương Tây, Moneygram
Khả năng cung cấp:
10.000.000 bộ mỗi tháng
Làm nổi bật:

Dầu bôi trơn van WD-40

,

Van phun chống rỉng WD-40

,

WD-40 Van bôi trơn đa dụng

Mô tả sản phẩm
Van xịt bôi trơn WD-40 áp suất cao cho động cơ hạng nặng với đầu phun xuyên thấu 
Mô tả sản phẩm: Được chế tạo để bảo trì động cơ hạng nặng (ví dụ: động cơ xe tải, máy phát điện công nghiệp), van xịt bôi trơn WD-40 áp suất cao của chúng tôi mang lại khả năng xuyên thấu sâu vào các bộ phận bị gỉ hoặc bị kẹt. Van mạnh mẽ này, rất cần thiết cho các thợ máy làm việc trên các động cơ lớn, có đầu phun áp suất cao phun chất bôi trơn ở áp suất 80 PSI—cao hơn 50% so với các van tiêu chuẩn—cắt xuyên qua gỉ và bụi bẩn để tiếp cận các bộ phận chật hẹp, khó tiếp cận như vòng bi động cơ, vòng piston hoặc khớp tăng áp. Không giống như các van áp suất thấp gặp khó khăn với các cặn dày, van xịt bôi trơn WD-40 này đảm bảo chất bôi trơn thấm nhanh, giảm thời gian cần thiết để giải phóng các bộ phận bị kẹt. Ống mềm gia cố (dài 30cm) cho phép tiếp cận các khu vực động cơ khó tiếp cận mà không cần tháo rời các bộ phận và khóa cò súng công thái học giúp ngăn ngừa mỏi tay trong quá trình sử dụng kéo dài. Tương thích với Chất bôi trơn động cơ chuyên dụng WD-40 hạng nặng, nó được điều chế để chịu được nhiệt độ động cơ cao (lên đến 150°C/302°F) mà không bị phân hủy. Mỗi van trải qua thử nghiệm áp suất để đảm bảo đầu ra 80 PSI nhất quán, khiến nó trở thành một công cụ hữu ích để sửa chữa động cơ hạng nặng.Điểm nổi bật:
  • Phun áp suất cao 80 PSI cho phép xuyên thấu sâu với Van xịt bôi trơn WD-40
  • Ống mềm gia cố 30cm tiếp cận các bộ phận động cơ khó tiếp cận
  • Khóa cò súng công thái học làm giảm mỏi tay trong quá trình bảo trì động cơ kéo dài
  • Tương thích với Chất bôi trơn động cơ chuyên dụng WD-40 hạng nặng (chịu nhiệt đến 150°C)
  • Cắt xuyên qua gỉ/bụi bẩn để giải phóng các bộ phận động cơ bị kẹt như vòng bi hoặc vòng piston

    Kịch bản ứng dụng cụ thể: Giải phóng khớp tăng áp bị gỉ trên động cơ xe bán tải, bôi trơn vòng piston của máy phát điện công nghiệp và xuyên thấu vòng bi bị kẹt của động cơ diesel của xe xây dựng.

    Dây chuyền sản xuất: Bao gồm các buồng thử nghiệm áp suất cao (được hiệu chuẩn đến 80 PSI), trạm thử độ bền ống mềm (10.000 chu kỳ uốn) và dây chuyền lắp ráp khóa cò súng. Nguyên liệu thô (ống mềm nylon gia cố, thân nhựa áp suất cao) được lấy từ nguồn có độ bền công nghiệp và mỗi van được thử nghiệm trên động cơ giả để xác minh khả năng tiếp cận các bộ phận khó tiếp cận.

  • Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm 0

    Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm 1

    Van bôi trơn một lần sử dụng WD-40 cho các công việc sử dụng một lần với thiết kế vệ sinh không chạm 2

  • Câu hỏi thường gặp:
  1. Van xịt bôi trơn WD-40 áp suất cao có an toàn để sử dụng trên các bộ phận động cơ bằng nhựa không?
    • Có, áp suất 80 PSI đủ mạnh để xuyên qua gỉ nhưng đủ nhẹ cho hầu hết các loại nhựa động cơ—tránh phun trực tiếp vào các miếng đệm bằng nhựa mỏng manh (thử nghiệm trước ở khu vực không dễ thấy).
  2. Ống mềm gia cố có thể sử dụng được bao lâu với việc bảo trì động cơ thường xuyên?
    • Nó được đánh giá cho 10.000 chu kỳ uốn, thường kéo dài 18–24 tháng trong quá trình sử dụng hạng nặng hàng tuần—thay thế ống mềm nếu bạn thấy vết nứt hoặc rò rỉ.
  3. Áp suất của van có thể được điều chỉnh cho các tác vụ động cơ nhẹ hơn (ví dụ: bôi trơn các kẹp nhựa) không?
    • Không, nó được cố định ở mức 80 PSI để sử dụng hạng nặng—đối với các tác vụ nhẹ hơn, hãy sử dụng van động cơ áp suất tiêu chuẩn của chúng tôi (được bán riêng) để tránh làm hỏng các bộ phận mỏng manh.
  4. Van xịt bôi trơn WD-40 có hoạt động với Chất bôi trơn động cơ nhiệt độ cao WD-40 Specialist không?
    • Chắc chắn rồi, nó được tối ưu hóa cho công thức này, có khả năng chống phân hủy ở 150°C—hoàn hảo cho các bộ phận động cơ có nhiệt độ cao như ống góp xả.
  5. Tôi nên làm gì nếu đầu phun áp suất cao bị tắc do bụi bẩn động cơ?
    • Tháo đầu phun, ngâm trong dầu diesel trong 30 phút để hòa tan bụi bẩn, sau đó thổi ra bằng khí nén—điều này khôi phục áp suất đầy đủ.