Van bôi trơn hạng nặng WD-40 cho bảo trì thành phần đường sắt và bảo vệ chống ăn mòn chống rung

Mô tả sản phẩm:

Chiếc xe hạng nặng nàyVan bôi trơn WD-40được xây dựng để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt củangành đường sắt, cung cấp bôi trơn mạnh mẽ và bảo vệ lâu dài cho các thành phần quan trọng tiếp xúc với rung động liên tục, thời tiết khắc nghiệt và tải cơ khí nặng.chống rung độngCác đặc tính giúp màng bôi trơn giữ vị trí trên các thành phần như liên kết phanh, cơ chế vận hành cửa, và các bộ ghép nối, đảm bảo chức năng đáng tin cậy của chúng không bao giờ bị ảnh hưởng.Điều này rất cần thiết để duy trì an toàn và tính toàn vẹn lịch trình của cả dịch vụ đường sắt vận chuyển hàng hóa và hành khách.

Ứng dụng van này là nền tảng của bảo trì kho và bên đường. Nó được sử dụng để bôi trơn và bảo vệ các bánh răng phức tạp và trượt của cửa tàu chở khách,ngăn chặn các lỗi gây ra sự chậm trễTrên xe máy, nó được áp dụng cho thiết bị phanh và liên kết ga để đảm bảo điều khiển chính xác.bảo vệ chống ăn mònlà rất quan trọng choCác thành phần đường sắtnhư các điểm chuyển mạch đường ray và cơ chế cánh tay tín hiệu, liên tục tiếp xúc với các yếu tố và phải hoạt động hoàn hảo để ngăn ngừa tai nạn.Nó đảm bảo hoạt động trơn tru của các hệ thống quan trọng về an toàn, giảm chi phí bảo trì và tăng độ tin cậy tổng thể củamạng lưới giao thông đại chúng.

Điểm đầu tiên:

Được thiết kế để bảo trì nghiêm ngặtCác thành phần đường sắtvàvận chuyển hàng loạthệ thống xe.

Cung cấpchống rung độngdầu bôi trơn chịu được những cú sốc và chuyển động liên tục của đường sắt.

Cung cấp bảo vệ ăn mòn vượt trội cho các bộ phận kim loại phơi bày trong mọi điều kiện thời tiết.

Thâm nhập và giải phóng bị bắt giữ các bu lông, chân, và liên kết trên bộ phận dưới và bộ phận bogie.

An toàn để sử dụng trên nhiều loại kim loại, hợp kim và vật liệu tổng hợp được tìm thấy trong vật liệu lăn hiện đại.

Kịch bản ứng dụng cụ thể:
Trong một nhà kho đường sắt, một nhân viên bảo trì phục vụ hệ thống cửa tự động trên một chuyến tàu thành phố.Van bôi trơn WD-40để bôi trơn đường dẫn cửa, cuộn và cơ chế khóa. Điều này đảm bảo hoạt động trơn tru, yên tĩnh và đáng tin cậy tại mọi trạm dừng,ngăn chặn sự chậm trễ của hành khách và đáp ứng các tiêu chuẩn hoạt động nghiêm ngặt củamạng lưới giao thông đại chúng.

Bao bì và vận chuyển
Để sử dụng trong các kho tàu lớn, van có sẵn trong hộp công nghiệp khối lượng lớn.đóng gói và vận chuyểnCác tài liệu vận chuyển rõ ràng và chi tiết để tuân thủ các giao thức quản lý vật liệu đường sắt và an toàn.

FAQ:

Q1: Chất bôi trơn này có dễ cháy sau khi áp dụng trên các thành phần nóng như phanh không?
A1: Sau khi áp dụng và các chất mang đã bốc hơi, phim bôi trơn có điểm bốc cháy cao.Nó không nên được áp dụng trực tiếp cho các thành phần tiếp xúc trực tiếp với bề mặt phanh hoặc hoạt động ở nhiệt độ cực cao.

Q2: Nó thu hút bụi bẩn và cát, có thể thô trong môi trường đường sắt?
A2: Công thức được thiết kế để không dính và khô thành một lớp mỏng, do đó giảm thiểu sự hấp dẫn của bụi bẩn và các hạt mài có thể tăng tốc độ mòn.

Q3: Nó có hiệu quả trong nhiệt độ dưới không trải qua vào mùa đông không?
A3: Vâng, công thức duy trì hiệu suất của nó trên một phạm vi nhiệt độ rộng, đảm bảo bôi trơn đáng tin cậy và bảo vệ cho ngoài trờiCác thành phần đường sắtngay cả trong điều kiện đông lạnh.

Q4: Nó có thể được sử dụng trên các kết nối điện của một chuyến tàu?
A4: Tính chất thay đổi độ ẩm của nó là tuyệt vời để bảo vệ tủ điện và kết nối nhiều chân khỏi ăn mòn, nhưng nó chỉ nên được áp dụng cho các hệ thống không có năng lượng.

Q5: Làm thế nào nó giúp bảo trì các thành phần xe tải hàng hóa?
A5: Nó lý tưởng để bôi trơn và bảo vệ các bộ phận di chuyển của cổng xả trên xe tải hopper, các cơ chế giải phóng trên khóa container và các bộ phanh tay,tất cả đều rất quan trọng đối với việc thả và bảo vệ hàng hóa một cách an toàn và hiệu quả.